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申请人：
贺仲书;谢福全
摘要：
本发明是增力内燃发动机，是对现有的活塞式内燃机的改进，由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、拐臂、拉臂、曲轴、配气机构、进排气管、冷却系、润滑系等构成。增大了曲轴连杆机构的传动杠杆比1.35-5.5倍，使进气门与排气门的持续角增加7-10度，提高了压缩比，进气充分，油燃烧完全，减少排废污染，提高了整机的输出功率与机械效率，能节省燃油或缩小整机体积。适宜用汽油机或柴油机作动力的车辆及装置上应用。
